轴承的安装
临近安装之前拆开轴承的包装。轴承上涂抹的防锈油也具有良好的润滑性能,用于通常用途时不清洗轴承,直接进行安装。
进行清洁并确认没有损伤或机械加工导致的 飞边 。特别是外壳内部切勿留有铸造砂、切屑等。
检查轴及外壳的尺寸、形状、处理是否符合设计。临近安装轴承之前,在检查合格的轴及外壳各自的“配合面”上涂抹机械油。
轴承的安装方法
轴承的安装方法因轴承的种类和“配合“条件而异。
这里介绍通过“过盈配合”安装轴承的情况。
何谓过盈配合
使用过盈配合 的轴承安装方法有“压装”、“热装”及“冷装”
压装
过盈量较小的小型轴承采用压装。
具代表性的压装方法是使用冲压机或使用螺栓和螺母。
每一种压装方法都需要使用垫块,向轴承均匀施力,平稳将其压入。
<注意>
• 压装内圈时,严禁使垫块接触 外圈!
• 压装外圈时,严禁使垫块接触 内圈!
如果压装时“垫块”不在正确位置,会导致轴承的滚道面产生损伤。
热装(内圈过盈配合)
在轴上安装过盈量较多的轴承或大型轴承时采用热装。热装是加热使轴承膨胀,无需向轴施加过大的力,可在短时间内完成安装。具代表性的热装方法是使用油浴进行加热(参见图7)。
<注意>
加热温度为100℃以下。
(若加热至120℃以上,轴承的硬度会降低,导致寿命缩短。)
冷装(外圈过盈配合)
使用干冰等冷却轴承进行安装。此时,空气中的水分会在轴承上凝结,因此需要进行适当的防锈处理。